Nuevamente tengo que hablar del “Park Time” ya que aunque había dicho que no los mencionaría más, hoy gubo un cambio que amerita que los describa. hasta ayer cuando sacábamos a los perros para que hicieran sus necesidades no teníamos que preocuparnos por recoger los excrementos. Una vez el perro terminaba lo suyo, una los recogía con una pala. Sabía que algún momento nos tocaba comenzar a recoger anosotros con las bolsitas plásticas, y si bien es cierto que en 2011 para mí eso era una preocupación ya que uno siente el olor y la textura, el reto mayor era y sigue siendo el saber donde había sido depositada. Supongo que tienen curiosidad de como una persona ciega localiza el material para disponer del mismo de forma correcta. Parte de lo que nos piden es que siempre recojamos los excrementos de nuestros perros guías para evitar crear mala disposición del público. Además, es algo de sentido común. Una vez el perro orina, y típicamente lo hace antes de evacuar, al momento de evacuar comienzan un bailecito que nos sirve de alerta. No es que sean entrenados para eso, pero es su forma natural de ir al baño. En ese baile … Leer más...
En el resumen de ayer les indiqué que nos habían mostrado un vídeo que nos recomiendan le enseñemos a las personas que interactuarán conmigo y mi perro y quedé en enviarles el enlace. Este es el mismo en Youtube:
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Yambién aprovecho para indicar que en el resumen de ayer había escrito mal de fecha de nacimiento del perro, pero ya la arreglé. Para que no tengan que volver a leer el mismo, la fecha chorrecta es 25 de septiembre de 2019.
Ayer dije que no discutiría más el asunto de las salidas al parque de los perros, y de nuestra alimentación ya que básicamente son cosas que se repiten cada día sin muchas variaciones, pero hoy hubo cosas distintas. Aunque titulé este articulo con el nombre de la famosa canción “Esta tarde vi llover”, la verdad es que también hay variaciones en eso y sólo escogí ese nombre por ya ser reconocido a nivel mundial. El primer cambio es que no fue sólo en la tarde, pero comenzó desde la salida a las 5:30 AM. Tampoco puedo decir que vi llover, pero la realidad es que sentí de forma táctil la lluvia. Supongo ya saben lo que pasó. Hoy ha estado lloviendo todo el día en Morristown. Sin embargo esto no cancela el juego. Llueva o no llueva hay que sacar los perros a hacer sus necesidades, e igualmente hay que salir a practicar.
Hoy nuevamente practicamos las ruta que haremos mañana en el “Solo Walk”, y lo hicimos con menos intervención de mi instructora. Ella observaba y si uno tenía una pregunta, ella contestaba. Sin embargo, mañana no podremos interactuar con ella.
En el almuerzo también hubo cambios. Hasta ayer … Leer más...
Por fin es viernes. La realidad es que este dato no hace mucha diferencia ya que los fines de semana también hay que trabajar, pero pensar en que es viernes relaja la mente. Creo que los que me han leído en los pasados viernes ya saben sobre la rutina de despertar a sacar los perros, darle luego desayuno a los perros, e ir luego los humanos de los perros a desayunar. También ya saben que a media mañana se sacan los perros nuevamente a orinar, a mediodía almorzamos los humanos, en la tarde vuelven a comer y beber los perros para luego sacarlos al parque. A las 5:30 PM cenamos, y a las 8:00 PM damos un poco de agua a los perros para luego sacarlos a orinar. Esa es la rutina repetitiva de cada día, y de ahora en adelante no la repetiré para poder concentrarme en las cosas distintas de cada día.
Luego del desayuno fuimos al Downtown Training Center, también conocido como DTC para volver a practicar la ruta que hicimos ayer y que este domingo tendremos que realizar sin ayuda de los instructores. Al igual que ayer nos habían bloqueado un tramos de la acera para … Leer más...
Día 4: Traffic Check
Hoy el día comenzó a las 5:30 AM con la llamada a sacar los perros a hacer sus necesidades. Luego de eso regresamos a las habitaciones para darles agua y comida, y prepararnos para el desayuno ya que algunos bajaron en sus pijamas.
Después de desayunar fuimos al Downtown Training Center para la primera caminata del día. Una vez regresamos al edificio principal tuvimos la charla de los “Traffic Checks”. En esa charla nos educan sobre cómo manejar el tránsito de manera que podamos cruzar las calles de forma segura sin ayuda más que la del perro. Igualmente nos explican cómo manejar las situaciones de los vehículos que aparecen de forma inesperada. Claro está, esa charla es la parte teórica, pero en la tarde tendríamos el laboratorio. En la caminata de la tarde tuvimos una ruta más larga y como reto adicional había un vehículo conducido por personal de la escuela que se tiraba a cruzar la calle en la que estábamos cruzando con el perro. Obviamente lo hacen de manera segura sin la intención de atropellar a nadie, y el propósito principal es poder asegurarse que cuando el perro se detiene ya que advierte el peligro, que el humano … Leer más...
Finalmente llegó el día que todos esperábamos. Es el día de la entrega de los perros a cada estudiante. No sólo hay ansiedad en nosotros, pero también se podía notar la alegría de los empleados de The Seeing Eye (TSE), aunque psiblemente no sea tanta la alegría de los empleados a cargo de la limpieza de las habitaciones. Luego les explico por qué pienso eso.
A las 6:00 AM nos sonó el intercomunicador indicando que era hora de despertar y prepararse para el desayuno a las 7:00 AM. A partir de mañana la señal de levantarnos será a las 5:30 PM para que saquemos temprano los perros al “parque”, lo que tmbién explicaré más adelante.
Luego de desayunar tuvimos dos charlas. La primera es sobre los halagos y las correcciones a nuestros perros. Los perros en general disfrutan el poder servir a sus humanos. Recuerden que son el mejor amigo del hombre, y añado, de la mujer. En el caso de nuestros guías se espera que cada vez hagan algo correcto se les deje saber con un “good boy/girl:, o un “Good Job”. Se pueden usar otras frase, pero lo importante es el tono de voz. Se usa un tono … Leer más...
Hoy fue el día antes de conocer a nuestros perros. Nos despertaron a las 6:00 AM para que nos preparáramos para el desayuno a las 7:00 AM Luego de desayunar nos llevaron al “Downtown Training center” en la ciudad de Morristown. Una vez allí cada instructor sacaba a pasear a cada estudiante en un Juno Walk para practicar el como se camina con un perro guía en un ambiente real. Sin embargo, en este caso es con un perro de sólo dos patas. Mi instructora hacía de perro y yo tenía que sujetar el arnés y la correa como si fuera un perro real y darle instrucciones, y en algunas ocasiones correcciones cuando el perro hace algo inadecuado.. Creo que me fue bastante bien y parece que no había adquirido muchos hábitos malos con mi perro anterior. Sólo me señalaron la posición de mi codo izquierdo que no lo estaba manteniendo en el lugar correcto, pero creo que pude hacer el adjuste necesario.
Parte del propósito de el ejercicio de hoy es evaluar mi forma de caminar, tanto en velocidad, como en la fuerza que se me hace cómoda manejar al perro, o quien sabe si debo decir que él/ella … Leer más...
Hoy ha sido un día complicado pero finalmente llegué a The Seeing Eye (TSE) en Morristown, New Jersey. Anoche no dormí bien y me levante un poco antes de las 4:00 AM ya que tenía que tomar un viaje a las 8:00 AM rumbo a Boston, y luego de Boston volar a Newark. Biajé sólo así que requería de la ayuda del personal de Jet Blue y tengo que decir que me trataron a la perfección no me puedo quejar de ellos.
El único mini susto fue que en Newark había una congestión en el aeropuerto y habían cerrado el mismo a las llegadas, y justo antes de que nos despegáramos del gate en Boston, el pilotó anunció lo que estaba pasando, pero que entendía que en una hora nos darían visto bueno para salir. Sin embargo, no habían pasado 10 minutos cuando hizo un nuevo aviso de que podríamos salir, y parece que él tenía miedo de que cambiaran de opinión ya que salimos a toda prisa. Luego cuando ya estábamos cerca de newark, nos hizo un nuevo aviso que nos no permitían aterrizar y nos mantuvieron un largo rato dando vueltas en el área. Estuvimos a 12 minutos … Leer más...
Tras el paso del huracán Fiona por Puerto Rico, la discusión sobre el desempeño de LUMA Energy ha subido de tono… y no es para menos. Por más a favor o en contra que usted esté de que el sistema de transmisión y distribución de nuestra energía esté en manos privadas, cuando usted está sin luz, no se ríe ni con un truck de payasos.
Pero, hagamos el mapa sobre este asunto, yendo un poco más atrás, con el fin de entender lo que está sucediendo.
Primero, tenga en cuenta que aquellos que odian a LUMA, no importa si ese consorcio les consiguen la cura del cáncer, lo van a seguir odiando. Y, por el otro lado, aquellos que odian a la UTIER, no importa si LUMA hace el ridículo, seguirán prefiriéndole por encima de lo que teníamos antes.
Ahora, para entender por dónde es que viene todo esto, tenga en cuenta lo siguiente: En Puerto Rico la mayoría de los sindicatos (y dije la mayoría porque, precisamente, no son todos) han vivido del cuento del separatismo. Ese discurso de Lucha Sí, Entrega No, les ha servido para levantar pasiones, un patriotismo versión WISH que, al final, se traduce en … Leer más...
A continuación presento una idea que tengo para ver si algún senador o representante de Puerto Rico la adopta y redacta un proyecto de ley que entiendo sería de beneficio para las personas con impedimentos de nuestra isla. En la actualidad hay dos agencias estatales que manejan inventarios de personas con impedimentos de manera que se les pueda proveer ciertos derechos. Por un lado el Departamento de Salud (DS) tiene a su cargo por mandato de las leyes 107 de 1998 y la ley 297 de 2018 el proveer tarjetas de identificación a personas con impedimentos de manera que se les permita el recibir un 50% de descuento en actividades que ocurran en facilidades del gobierno, así como en los servicios de transportación que provea el gobierno, y la segunda ley establece el derecho a poder usar la fila expreso en agencias del gobierno. No voy a entrar en la discusión de los detalles de esos beneficios, pero más bien en las tarjetas que emite el Departamento de Salud para poder reclamar esos derechos.
La otra agencia que lleva el inventario de personas con impedimentos es el Departamento de Transportación y Obras públicas (DTOP) que provee a las personas con … Leer más...
Pausa en programa radial y podcast
Lamentamos informarles que el programa radial A Plena Vista y su podcast se encuentran en una pausa. Situaciones personales y profesionales de Juan José y mías nos hacen imposible producir el programa en las próximas semanas. Juan José se encuentra de viaje y no regresa hasta la semana próxima y yo parto el lunes 26 de septiembre a New Jersey para entrenar con un nuevo perro guía, proceso que me tomará tres semanas.
Nuestra intención era explicar la situación en el programa mismo, pero debido a la situación del huracán Fiona los programas del pasado viernes y de ayer fueron cancelados para dar prioridad a la información pertinente a Fiona.
Les exhortamos a estar pendientes a nuestras redes para conocer cualquier cambio en la situación del programa radial y del podcast.
Cordialmente,
Carlos M Contreras Aponte
En el episodio de hoy discutimos los siguientes Temas:
– Se acerca Fiona
– Luma no sabe cuando regresará la luz que no se ha ido
– Johanna Rosaly no se parece a Cristina Bazán
– Federales activos con arrestos por drogas
– Federales también investigan caso de Ricky Martin
Recuerda que nos puedes escuchar diariamente de lunes a viernes entre 10:00 y 11:00 AM a través de Cumbre 1470 AM y 106.3 FM en la región central de Puerto Rico, y a través de Radio Grito 1200 AM y 93.3 FM en la región de Lares y Aguadilla, y si tienes un radio con HD, sintoniza 92.1 FM HD 4 en la zona oeste desde Arecibo hasta Ponce. En la región de Fajardo nos puedes escuchar en El 1480 AM WMDD. También puedes escucharnos en la página de Facebook de Cumbre 1470, y en www.cumbre1470AM.com y en www.RadioGrito.com

