Ayer el gobernador de Puerto Rico convirtió en ley el proyecto de la Cámara de Representantes 1780 el cual tiene como propósito el proteger a los ciclistas en las vías públicas de nuestra isla. Esta ley enmienda la ley de Tránsito de PR de manera que en casos de accidentes de automovilistas contra ciclistas en el que se ocasione daño grave o la muerte de este último por negligencia y violación de la Carta de Derechos del Ciclista, el automovilista pueda ser acusado de un delito grave enfrentando una pena de hasta $5,000 y/o reclusión de hasta 8 años. Anteriormente la ley permitía una multa de hasta $500 y/o reclusión hasta un máximo de 6 meses.
En la exposición de motivos de la ley se presenta el problema que hemos visto en varias ocasiones recientemente en la que el automovilista que ocasiona el accidente se da a la fuga una vez ocasiona el mismo.Sin embargo, el aumentar las penas en lugar de disuadir esta práctica irresponsable del automovilista, me parece que provee un incentivo adicional para que personas irresponsables abandonen la escena del accidente tratando de librarse de penas altas.
Esta ley me parece que ha sido promulgada para las gradas, ya que el aumento de las penas en este tipo de situación en particular no disminuye la cantidad de accidentes. La mayoría de los accidentes con ciclistas son causados por situaciones lamentables que no necesariamente se deben a una negligencia mayor por parte del conductor, pero cuyas consecuencias son desastrosas debido al golpe de un auto metálico de varias toneladas contra una persona al descubierto en una bicicleta. he notado que muchos de estos accidentes ocurren en horas nocturnas en las que realmente la presencia del ciclista no puede ser notada hasta que es demasiado tarde para evitar la colisión.
Por otro lado, debido a la ola criminal que enfrenta PR, no me extrañaría que muchas personas involucradas en estos accidentes huyan del lugar pensando que el mismo fue ocasionado intencionalmente para obligarlo a detenerse y entonces asaltarlo.
Me parece que parte de la responsabilidad es de los ciclistas, y que se les debe pedir que eviten transitar en horarios nocturnos, o en carreteras con muchas curvas en las que hay poca distancia de visibilidad. Ciertamente esta ley no les provee seguridad adicional, y a final de cuentas no hay cárcel o multa que les regrese la vida.