Autor: Carlos M. Contreras

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Advocacy

Un Proyecto de Ley que Realmente no Ayuda a las Personas Ciegas

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Acabo de leer una noticia en la que se habla sobre los inconvenientes que la pandemia ha creado para las personas ciegas, pero en la discusión general de posibles ayudas para personas de esta comunidad me percato de unos proyectos de ley, no relacionados al problema del Covid que ciertamente no resuelven ningún problema de los que enfrentamos las personas ciegas. En particular me refiero a unos proyectos que pretenden obligar a que las compañías de seguros médicos tengan que emitir la tarjeta del plan en sistema Braille para sus clientes ciegos. A continuación coloco una breve cita del Defensor de Personas con Impedimentos en el artículo periodístico, al igual que el enlace para que puedan leer la noticia completa y en contexto:

Añadió que constantemente están en reuniones con legisladores para modificar o proponer nuevos estatutos en pro de las personas con impedimentos.Uno de los más recientes, mencionó, es una ley para enmendar el Código de Seguros de Puerto Rico a los fines de que la evidencia de cubierta y la tarjeta de identificación del plan médico sea provisto en el sistema braille para los suscriptores ciegos.De igual forma, impulsan enmendar la Ley de la Administración de Seguros de

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Opinión

Las 2 Caras de la Junta de Supervisión Fiscal

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Ayer en la Milla de Oro de Hato Rey ocurrió una protesta de camioneros frente al edificio en donde se encuentran las oficinas de la Junta de Supervisión Fiscal (JSF). La protesta ocurre como consecuencia de que la JSF desautorizó un aumento que había aprobado el gobierno estatal en las tarifas de acarreo que pueden cobrar los camioneros, y que la JSF entiende puede tener un efecto negativo en la economía, sin tomar en consideración las décadas que han pasado desde que se estableció la tarifa vigente. A continuación incluyo una cita y el enlace a un reportaje que habla de este asunto:

Source: Los camioneros advierten a la JSF que podrían “paralizar” el país – El Nuevo Día

El aumento que había sido aprobado era de un 15% sobre las tarifas vigentes que habían sido establecidas hace más de 32 años cuando el costo de vida era mucho menor. Uno podría pensar que finalmente la JSF se apiada del pueblo para protegernos de aumentos abusivos, pero debemos tomar con mucho cuidado esta aseveración. La realidad es que la oposición surge porque este aumento es sólo de provecho económico a los camioneros, y no porque afecta negativamente al bolsillo del … Leer más...

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Opinión

Tu no Eres Cliente de Facebook

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Cada cierto tiempo me encuentro en Facebook con mensajes de amistades mías en las que anuncian que recientemente FB se convirtió en una compañía pública y que ahora ellos pueden publicar tus fotos sin tu autorización, y que para evitar esto debes publicar un mensaje en al menos una ocasión en la que indiques que no los autorizas a esto. Entonces me empiezan ha aparecer nuevas publicaciones de otras amistades en las que siguen el consejo como si esto fuera una vacuna para protegerte de que FB publique al mundo las fotos que ya tu hiciste públicas.

Vamos por partes. Todavía hay gente que indica que desde recientemente FB se convirtió en una compañía pública. La realidad es que esto ocurrió en el año 2012 en uno de los IPO mas esperados y comentados. de la historía de las compañías tecnológicas. Decir que algo que ocurrió hace casi nueve años es algo reciente no es cierto. Otra mentira es indicar que el haberse convertido en una compañía pública le da el poder a FB para publicar tus fotos. Lo cierto es que ellos siempre han tenido ese poder desde el momento en que tú creas la cuenta con FB. Es … Leer más...

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Entrenamiento Perro Guía

Comenzando el Proceso para Obtener un Nuevo Perro Guía

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Por un poco más de ocho años disfruté la compañía de un perro guía. Pilgram, un perro de raza mixta de Labrador y Golden Retriever, fue mi acompañante al caminar de manera que pudiera ambular de forma segura sin depender del bastón blanco, que aunque efectivo, ciertamente no compara con un perro. Pilgram falleció el 18 de marzo de 2020 como consecuencia de cáncer. Si visitan en mi blog la página Diario de Entrenamiento de un perro guía podrán leer cuál fue el proceso a seguir para yo poder aprender a caminar con un perro guía. Mi entrenamiento fue en la institución llamada The Seeing Eye. Esta escuela localizada en Morristown, New Jersey es la escuela de perros guías más antigua del mundo, y ciertamente la más prestigiosa. De hecho, es posible que en algunas ocasiones hayas escuchado a alguien que para hablar de un perro guía en inglés indica “seeing eye dog
de forma genérica, en lugar de usar el término “guide dog”. La realidad es que los únicos perros guías que pueden ser llamados “Seeing Eye Dog”son los que se graduaron de esta institución. Igualmente me parece apropiado aclarar otra confusión que encuentro frecuentemente cuando personas se … Leer más...

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Opinión

Distorsión de la Realidad

Normalmente tomo con pinzas las noticias que leo en los periódicos ya que lo que presentan no es necesariamente correcto. Lean el siguiente texto de una noticia publicada en diciembre en la que me mencionan y luego la analizamos:

Dos días después que el secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), Carlos Contreras afirmara que las carreteras del país se encuentran en mejor estado que en 2017, un camión cisterna de la Autoridad de Acueductos y Alcantarillados quedó atascado al caer en un enorme hoyo que provocó, inclusive, que se volcara. El incidente ocurrió en la urbanización Villa Nueva de Caguas a media tarde del viernes, informó la Oficina de Manejo de Emergencias del municipio. “

Origen: Camión cisterna se atasca en monumental hoyo – Primera Hora

La noticia tiene la intención de indicar de forma sarcástica que lo que yo indiqué en las vistas de transición es falso. La implicación se hace al amarrar dos datos como si estuvieran relacionados. De hecho, ambos datos son correctos, pero se utiliza el segundo dato para refutar el primero. Los datos son los siguientes:
1. Se indica que dos días antes del accidente del camión yo había indicado que las … Leer más...

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General

Cesco 2.0: Una Nueva Experiencia

En Puerto Rico por décadas cuando se quería hacer referencia a una fila mala siempre venía a la mente la fila de los Centros de Servicios al Conductor (CESCO) del @DTOP. Las quejas eran interminables al igual que las filas. Estas filas eran motivo de burlas en los programas de comedias, y la realidad es que se daba por sentado que no tenían remedio. Las personas en muchas ocasiones tenían que llegar varias horas antes de que estos centros comenzaran a operar, y aún así no tenían garantizado el ser atendidos este día. Una vez la persona llegaba a ser atendida, no era raro que nuestro empleado tuviera que recibir una descarga del coraje y frustración que sentía el cliente por haber tenido que perder el día para recibir un servicio que sólo tomaba unos minutos en realizarse.

Cuando llegué a dirigir el DTOP sabía que posiblemente el problema de los Cescos era uno de los retos mayores ya que una gran parte de la ciudadanía tenía que sufrir estas filas cada cierta cantidad de años. Era importante que incorporáramos la tecnología para poder sacar clientes de la transacción física que se hacían en estos centros. Nuestra visión fue el … Leer más...

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Opinión

Misión Cumplida

En enero de 2017 comencé a fungir como Secretario de Transportación y Obras públicas de Puerto Rico. en el gobierno del Hon Ricardo Rosselló. Además, me fue asignado el puesto de Director Ejecutivo de la Autoridad de Carreteras y Transportación. Llegué a esos puestos sabiendo que el reto era grande, pero también sabía que se podían hacer cambios que tendrían un gran impacto positivo. Como es conocido por todos, los servicios al público en los Centros de Servicio al Conductor (Cesco) eran pésimos teniendo en muchas ocasiones el público tener que llegar varias horas antes de que abriera el Cesco para ver si podían conseguir un turno que les permitiera completar su transacción ese día. El servicio de lanchas para mover residentes y visitantes de las islas municipio de Vieques y Culebra a Fajardo también era un desastre no existiendo ninguna confiabilidad en los itinerarios de viajes. En cuanto a la condición de las carreteras ciertamente se encontraban en su peor estado en la historia de Puerto Rico. Por muchos años el gobierno se había enfocado en construir nuevas carreteras pero se había olvidado del mantenimiento de las mismas. Esto en parte se debía a que existen fondos federales para … Leer más...

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General

Agradecimiento

Ya terminando el cuatrienio en el que tuve el privilegio de dirigir el Departamento de Transportación y Obras públicas (DTOP) es momento de mirar hacia el resultado de los pasados cuatro años. Si bien es cierto que han sido cuatro años de grandes retos, también es cierto que han sido cuatro años de muchos logros y satisfacciones. En un futuro escrito hablaré sobre estos aciertos, pero hoy me quiero concentrar en la clave para obtenerlos. Además de los cuatro años a cargo del DTOP, en los primeros dos años también dirigí a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), una corporación pública que es parte de la sombrilla del DTOP.

Tengo que indicar que en el DTOP y sus agencias adscritas tenemos a los mejores empleados del gobierno de nuestra isla. En Puerto Rico es costumbre

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General

Nuevo comienzo

En el año 2011 comencé mi blog personal llamado A Plena Vista. Desde ese entonces he usado este foro para opinar y comentar sobre sucesos que me ocurren, o que suceden en Puerto Rico y que afectan nuestras vidas. Durante los pasados 4 años he mantenido el blog bastante inactivo debido a que estaba muy ocupado con mi labor profesional. En los próximos días termino con este compromiso, por lo que tendré más tiempo y libertad para opinar sobre los distintos temas que ocurren en PR. Debido al auge de las redes ahora no sólo publicaré en la página APlenaVista.com, pero también estaré copiando los escritos a Facebook en la página A Plena Vista, @aplenavistapr, y en Twitter en mi cuenta personal @contreraspr. Importante que estes pendiente en FB de que selecciones la página correcta ya que existen otras con este nombre, por lo que te sugiero que busques usando @aplenavistapr.

En la página web podrás leer los escritos categorizados de acuerdo a su estilo, o al tema a ser descrito. te invito a que visites la página y mires las distintas categorías de manera que puedas identificar las que que más te interesan.

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Entrenamiento Perro Guía Palos a Ciegas

De Regreso a la Mini Van

A finales del año 2011 comencé a publicar una serie de artículos sobre una nueva aventura que estaba comenzando en mi vida. Estos artículos los escribí bajo la categoría de Entrenamiento de Perro Guía:, y diariamente exponía lo que ocurría mientras entrenaba para poder usar un perro guía. Muchos de ustedes cada noche se enteraban de lo que me ocurría en The Seeing Eye, la escuela de perros guías más antigua del mundo, localizada en Morristown, New jersey mientras conocía a Pilgram un joven perro guía que estaba a punto de cumplir 2 años de edad, y que me acompañó a todas partes hasta días recientes. Pilgram fue el protagonista de muchos escritos en mi blog, aunque desafortunadamente en algunas ocasiones debido a que tenía que escribir sobre lugares que desconocían la ley y trataban de impedir que el me acompañara en sitios donde no se le podía prohibir la entrada. Desde principios del año 2017 Pilgram se hizo famoso ya que me acompañaba a todas las actividades oficiales en las que yo participaba como miembro del gabinete constitucional de Puerto Rico. Fueron muchas las fotos y vídeos que corrieron en Puerto Rico en las que apareció Pilgram.

Hoy dedico … Leer más...

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Advocacy General

Actualización del evento con mi perro guía en el Hospital de Veteranos

A continuación hago un resumen de lo que ha sucedido luego de que el sábado 19 de octubre escribiera en mi blog sobre los eventos que me sucedieron ese día en el Hospital de Veteranos en el cual me solicitaron que saliera de la habitación en la que estaba recluido mi padre debido a que yo estaba acompañado por mi perro guía. Comienzo indicando que ya mi padre está en su casa. Muchas gracias a los que se preocuparon por él y me escribieron para preguntarme por su estado de salud.
Regresando al tema, la publicación de mi escrito provocó que muchas personas se indignaran debido a que les pareció inimaginable e inaceptable que una institución tan prestigiosa como el Hospital de Veteranos cometieran una violación a la ley ADA. El lunes me entrevistaron de varios medios de radio y TV, y visité la Defensoría de Personas con Impedimentos para asesorarme sobre las medidas que se podían tomar para no sólo remediar la situación que me afectaba ya que me sentía cohibido de visitar a mi padre, pero para también lograr un cambio permanente en la política del hospital de manera que nadie más tuviera que pasar por una situación … Leer más...

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Advocacy General

Vuelven a violar mis derechos en Hospital de la Administración de Veteranos

Desde noviembre de 2011 uso un perro guía, ya que soy una persona ciega. A principio tuve varios problemas en lugares públicos en los que se pretendía limitar mi derecho a estar acompañado por un animal de servicio, derecho otorgado bajo la ley federal conocida como ADA. En los años más recientes he notado una disminución significativa en la cantidad de lugares que desconocen la ley, e intentan violar mi derecho a estar acompañado por un perro guía.

En octubre del año pasado escribí en este blog sobre un incidente que me ocurrió en el Hospital de Veteranos en San Juan, y presenté una queja con el Procurador del Veterano, y se me indicó que supuestamente habían realizado cambios para que ningún usuario de un animal de servicio tuviera el problema que yo había tenido.

Desafortunadamente, hoy comprobé que el cambio no duró mucho. En la tarde de hoy fui al hospital a visitar a mi padre, y al rato de estar en la habitación, una enfermera me indicó que yo no podía estar en la habitación con mi animal de servicio. Le indiqué que la ley ADA protegía mi derecho a estar allí con el perro guía, y le … Leer más...

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